O Dia Mundial da Bicicleta, celebrado a 3 de junho, é uma oportunidade para refletir sobre o papel da bicicleta na mobilidade sustentável e na qualidade de vida urbana. Apesar dos benefícios ambientais, económicos e de saúde associados ao uso da bicicleta, Portugal enfrenta desafios significativos para promover este meio de transporte.
Utilização da bicicleta em Portugal: crescimento tímido
Segundo os Censos de 2021, apenas 0,6% das deslocações casa-trabalho/escola em Portugal são feitas de bicicleta, um aumento marginal face aos 0,5% registados em 2011. Este crescimento está aquém das metas estabelecidas pela Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Ciclável (ENMAC), que prevê uma quota modal de 7,5% a nível nacional e 10% nas cidades até 2030
Em contraste, países como os Países Baixos e a Dinamarca apresentam quotas modais superiores a 25%, refletindo décadas de investimento contínuo em infraestruturas cicláveis e políticas públicas favoráveis ao uso da bicicleta.
Curiosamente, Portugal é um dos maiores produtores de bicicletas da União Europeia. Em 2023, o país produziu 1,8 milhões de bicicletas, liderando a produção no espaço europeu.
Barreiras à adoção da bicicleta
Diversos fatores contribuem para a baixa utilização da bicicleta em Portugal:
- Infraestruturas inadequadas: A falta de redes cicláveis seguras e contínuas desencoraja muitos potenciais ciclistas.
- Investimento insuficiente: Portugal investe apenas 0,30 euros per capita na promoção da mobilidade ciclável, o valor mais baixo da Europa, contrastando com países como a Irlanda, que investe 36 euros per capita.
- Segurança rodoviária: O número de acidentes envolvendo ciclistas aumentou 7,2% entre janeiro e outubro de 2022, em comparação com o mesmo período de 2021, totalizando 2.562 acidentes
- Cultura automóvel dominante: O automóvel continua a ser o meio de transporte preferido, representando 66% das deslocações casa-trabalho/escola em 2021, um aumento face aos 61,6% em 2011
Iniciativas europeias e oportunidades para Portugal
A nível europeu, a Declaração Europeia para a Prática da Bicicleta, assinada em abril de 2024, reconhece a bicicleta como um meio de transporte acessível, inclusivo e sustentável. Esta declaração compromete os Estados-Membros a desenvolver redes cicláveis seguras, promover a intermodalidade e incentivar o uso da bicicleta em áreas urbanas e rurais.
O Dia Mundial da Bicicleta é uma forma de lembrar a importância de promover a mobilidade ativa e sustentável. Para que Portugal alcance as metas estabelecidas e beneficie plenamente das vantagens associadas ao uso da bicicleta, é essencial um compromisso político forte, investimentos adequados e uma mudança cultural que valorize a bicicleta como meio de transporte viável e seguro.
